XRE Sahara 300
A 300 para viajar e trabalhar
A XRE 300 Sahara é a trail de 300 cc da Honda para viajar no asfalto e na terra. Tem motor flex (FlexOne), fica a 269 mm do chão e tem controle de tração. São três versões: Standard, Rally e Adventure.
Para quem é a Sahara
É para quem roda muito, no asfalto e na terra. Serve para quem viaja pelo interior, visita cliente em cidade vizinha ou mora onde parte do caminho é de terra.
A Tornado é mais para a trilha. A Sahara é mais para a estrada, com banco mais baixo, a 859 mm, e carenagem que segura mais o vento.
Números do motor
O motor tem 293,5 cc, é flex e chega a 25,2 cv com etanol. São 6 marchas e o tanque leva 13,8 litros. A injeção eletrônica é PGM-FI, da Honda.
A sexta marcha deixa o motor mais calmo na rodovia. A Sahara pesa 147 kg a seco, ou 149 kg na Adventure, e fica a 269 mm do chão.
Branco · XRE300 Sahara Adventure
Conforto e itens de série
A mola de trás tem 7 ajustes. Você ajusta para andar sozinho, com garupa ou com bagagem.
O painel tem Optical Bonding: é fácil de ler no sol e mostra a marcha. O controle de tração ajuda no cascalho, no barro e no asfalto molhado. A moto só liga com a chave original (sistema HISS), e tem entrada USB-C.
Ler mais sobre a XRE Sahara 300
Cinza Perolizado · XRE300 Sahara Standard
Standard, Rally ou Adventure
As três têm o mesmo motor e a mesma suspensão. A Standard vem em Cinza Perolizado, a Rally em Vermelho e a Adventure em Branco.
Pela ficha da Honda, a Adventure é mais alta no conjunto e pesa 2 kg a mais. O vendedor mostra na loja o que vem em cada versão.
Sahara na Cardoso Moto
Venha ver as três versões e comparar as cores. As lojas ficam na Avenida João Pessoa, 321, no Centro, e na Avenida Imbaúbas, 1676.
Faça um test ride para sentir a altura do banco. Você pode comprar pelo Consórcio Nacional Honda ou financiar.
Escolha a sua
O que faz diferença
na XRE Sahara 300
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269 mm do chão
Passa por valeta e pedra sem raspar embaixo.
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Mola com 7 ajustes
Ajuste para andar sozinho, com garupa ou com bagagem.
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Painel com a marcha
Fácil de ler no sol e mostra a marcha engatada.
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Controle de tração (HSTC)
Ajuda a roda de trás no cascalho, no barro e no asfalto molhado.
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Entrada USB-C
Carrega o celular na viagem para usar o GPS.
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Motor flex
Gasolina, etanol ou os dois misturados.
3 versões da
XRE Sahara 300
A ficha técnica é a mesma em todas as versões. Veja as cores de cada uma.
Ficha técnica
18,5 kW (25,2 CV) a 7500 rpm (Etanol)
26,9 N.m (2,74 kgf.m) a 5750 rpm (Etanol)
80× de R$ 583,12* no SAHARA 300, crédito de R$ 35.074.
*Condição referente ao modelo SAHARA 300 pelo Consórcio Nacional Honda - Plano vou de Honda em 80 meses de R$583,12 parcela acima de acordo com o modelo) com seguro prestamista incluso. Imagem meramente ilustrativa, fornecimento de óleo gratuito a partir da 3ª revisão. Consulte condições das concessionárias participantes no 0800 701 3432.
Antes de decidir
Qual a diferença entre as versões da Sahara 300?
As três têm o mesmo motor e a mesma suspensão. Muda a cor: Standard em Cinza Perolizado, Rally em Vermelho e Adventure em Branco. A Adventure é mais alta no conjunto e pesa 2 kg a mais.
Qual a altura do banco da Sahara?
859 mm do chão. A Tornado tem 890 mm.
A Sahara 300 é flex?
É. Roda com gasolina, etanol ou os dois misturados.
Quanto cabe no tanque da Sahara?
13,8 litros, com 2,6 litros de reserva.
Quanto pesa a Sahara 300?
147 kg a seco na Standard e na Rally, e 149 kg na Adventure.
Sahara ou Tornado: qual escolher?
Se você viaja e anda mais no asfalto e na estrada de terra, a Sahara é mais confortável. Se gosta de trilha pesada, a Tornado é mais indicada.
Onde faço test ride da Sahara em Uberlândia?
Na Cardoso Moto. Fale pelo WhatsApp (34) 99773-0044.
Quanto fica a XRE Sahara 300 no consórcio?
No Consórcio Nacional Honda, o plano SAHARA 300 sai em 80 parcelas de R$ 583,12, com seguro prestamista incluso. O crédito é de R$ 35.074. Também há planos de 60, 48, 36 e 24 meses.
Sinta a XRE Sahara 300
antes de levar
Agende o test ride. A equipe confirma o dia, o horário e a loja mais perto de você.
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