XRE 190
Um pouco mais de motor que a Bros
A XRE 190 fica entre a Bros 160 e a Sahara 300. Tem motor flex de 184,4 cc e 16 cv, fica a 243 mm do chão e tem freio a disco na frente e atrás e USB-C.
Para quem é a XRE 190
É para quem quer uma moto leve para asfalto e terra, com um pouco mais de motor que uma 160. Ajuda na rodovia e com garupa.
Também serve como primeira trail, a moto alta para asfalto e terra, para quem já anda numa moto de rua. Ela é mais baixa e mais leve que uma 300.
Motor de 184,4 cc
O motor tem 184,4 cc, é flex e chega a 16 cv com etanol. Tem cerca de 1,7 cv a mais que a Bros 160. A injeção eletrônica é PGM-FI, da Honda.
A diferença aparece na subida com garupa e na ultrapassagem. São 5 marchas, partida elétrica e tanque de 12 litros. A moto pesa 128 kg a seco.
Cinza Perolizado · XRE190 Adventure
Conforto e equipamentos
O banco fica a 836 mm do chão e tem dois níveis, com o garupa um pouco mais alto.
O painel mostra a marcha e o gasto de combustível. Tem entrada USB-C para o celular, faróis de LED e freio a disco na frente e atrás.
Ler mais sobre a XRE 190
Vermelho Perolizado · XRE190 Standard
Standard ou Adventure
Pela ficha da Honda, as duas versões têm a mesma mecânica. A diferença é a cor.
A Standard vem em Cinza Metálico Fosco ou Vermelho Perolizado. A Adventure vem em Cinza Perolizado.
XRE 190 na Cardoso Moto
Venha sentar na XRE 190 e comparar com a Bros e a Sahara. As lojas ficam na Avenida João Pessoa, 321, no Centro, e na Avenida Imbaúbas, 1676.
Agende um test ride. Você pode comprar pelo Consórcio Nacional Honda ou financiar.
Escolha a sua
O que faz diferença
na XRE 190
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Motor flex de 184,4 cc
Até 16 cv com etanol. Mais força que uma 160 para garupa e estrada.
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Banco em dois níveis
O garupa fica um pouco mais alto que o piloto.
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Painel digital
Mostra a marcha e o gasto de combustível.
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Entrada USB-C
Vem de fábrica para carregar o celular.
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243 mm do chão
Passa por lombada alta, valeta e estrada de terra sem raspar.
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Faróis de LED
Mais luz à noite, na cidade e na estrada de chão.
XRE190 Adventure
ou XRE190 Standard
A ficha técnica é a mesma em todas as versões. Veja as cores de cada uma.
Ficha técnica
80× de R$ 441,69* no XRE 190, crédito de R$ 26.567.
*Condição referente ao modelo XRE 190 pelo Consórcio Nacional Honda - Plano vou de Honda em 80 meses de R$441,69 parcela acima de acordo com o modelo) com seguro prestamista incluso. Imagem meramente ilustrativa, fornecimento de óleo gratuito a partir da 3ª revisão. Consulte condições das concessionárias participantes no 0800 701 3432.
Antes de decidir
Qual a diferença entre a XRE 190 Standard e a Adventure?
Pela ficha da Honda, a mecânica é a mesma. Muda a cor: Standard em Cinza Metálico Fosco ou Vermelho Perolizado, Adventure em Cinza Perolizado.
A XRE 190 é flex?
É. Roda com gasolina, etanol ou os dois misturados.
Qual a altura do banco da XRE 190?
836 mm, a mesma da Bros 160.
Quanto pesa e quanto cabe no tanque da XRE 190?
128 kg a seco e 12 litros de tanque.
XRE 190 ou Bros 160?
A XRE tem cerca de 1,7 cv a mais e vem com USB-C. A Bros é um pouco mais leve. Para quem pega estrada com garupa, a XRE ajuda mais.
Que carteira preciso para a XRE 190?
CNH categoria A.
Posso fazer test ride da XRE 190?
Pode. Agende com a Cardoso Moto pelo (34) 99773-0044.
Quanto fica a XRE 190 no consórcio?
No Consórcio Nacional Honda, o plano XRE 190 sai em 80 parcelas de R$ 441,69, com seguro prestamista incluso. O crédito é de R$ 26.567. Também há planos de 60, 48, 36 e 24 meses.
Sinta a XRE 190
antes de levar
Agende o test ride. A equipe confirma o dia, o horário e a loja mais perto de você.
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