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CG 160 CARGO
Novo motor 160cc, alinha alto rendimento e baixo consumo de combustível.
Informações
- Motor
- Capacidade
- Chassi
- Dimensões
- Sistema Elétrico
- Tenho interesse
- Test Ride
- Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
- Cilindrada: 162,7 cc
- Potência Máxima: 1 kW (14,4 CV) a 8000 rpm (Gasolina) / 1 kW (14,7 CV) a 8000 rpm Álcool (Etanol)
- Torque Máximo: 13,8 N.m (1 ,41 kgf.m) a 6750 rpm (Gasolina) / 14,0 N.m (1,43 kgf.m) a 6750 rpm Álcool (Etanol)
- Transmissão: 5 velocidades
- Sistema de Partida: Elétrico
- Diâmetro x Curso: 57,300 x 63,096 mm
- Relação de Compressão: 9,5:1
- Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível: Gasolina elou Etanol
- Tanque de Combustível: 14,0 L (Res. 2,5 litros)
- Óleo do Motor: 1,2 litro (1,0 litro p/ trocA)
- Tipo: Diamond Frame
- Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135 mm / 120 mm
- Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 88 / 106 mm
- Freio Dianteiro/ Diâmetro: A disco / 240 mm / 240 m
- Freio Traseiro / Diâmetro: A tambor / 130 mm
- Pneu Dianteiro: 80/100 – 18/C 47S
- Pneu Traseiro: 90/90 – 18/C 47S
- Comprimento x Largura X Altura: 2.030 x 751 x 1.094 mm
- Distância entre Eixos: 1.311 mm
- Distância Mínima do Solo: 170 mm
- Altura do Assento: 796 mm
- Peso Seco: 122 kg
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12V – 4 Ah
- Farol (alto/baixo): 35/35W
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Homologada para cargo
Pronta para trabalhar
Resistente
Forte e valente para encarar o dia a dia
Econômica
Motor 160cc flexone de baixo consumo
