PCX ABS

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Vou de Honda sem Seguro de Vida

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Vou de Honda+ com Seguro de Vida

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Informações + Hotsite

  • Motor
  • Capacidade
  • Chassi
  • Dimensões
  • Sistema Elétrico

Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido
Cilindrada: 156,9
Potência Máxima: 16 CV a 8.500 rpm
Torque Máximo: 1,5 kgf.m a 6.5000 rpm
Transmissão: Automática, do tipo V – MATIC
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 60,0 x 55,5 mm
Relação de Compressão: 12,0:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina

  • Tanque de Combustível: 8 Litros
  • Óleo do Motor: 0,9 Litro

Tipo: Monobloco (underbone)
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm
Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 100 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 220mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220mm (ABS) ; A tambor / 130mm (CBS)
Pneu Dianteiro: 100/70 – 14M/C 48P
Pneu Traseiro: 130/70-13M/C 61P

Comprimento x Largura x Altura: 1923 x 745 x 1108 mm
Distância entre eixos: 1313 mm
Distância mínima do solo: 137 mm
Altura do assento: 764 mm
Peso Seco: 126Kg (ABS) ; 124Kg (CBS)

Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V – 5 Ah
Farol: LED

3 anos de garantia

Garantia Honda de 3 anos + Óleo Genuíno Honda grátis* em 7 revisões. * O fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão

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O freio ABS dos modelos Sport e DLX e os CBS da versão Standard garantem maior controle da motocicleta e mais segurança para o piloto.

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