CRF 300F

A nova Honda CRF 300F chegou para oferecer o mais alto nível de performance e diversão para o ambiente off-road.

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Informações + Hotsite

  • Motor
  • Capacidade
  • Chassi
  • Dimensões
  • Sistema Elétrico
  • Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar
  • Cilindrada: 293,52 cc
  • Potência Máxima: 24,6 CV a 7.500 rpm
  • Torque Máximo: 2,59 kgf.m a 6.000 rpm
  • Transmissão: 6 velocidades
  • Sistema de Partida: Elétrico
  • Diâmetro x Curso: 77,0 x 63,03 mm
  • Relação de Compressão: 9,3 : 1
  • Sistema de Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
  • Combustível: Gasolina

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  • Tanque de Combustível: 6,0 litros
  • Óleo do Motor: 1,3 litros
    • Tipo de Chassi: Twin Tube
    • Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 240 mm
    • Suspensão Traseira/Curso: Pro-link / 230 mm
    • Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm
    • Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm
    • Pneu Dianteiro: 80/100 – 21NHS
    • Pneu Traseiro: 100/100 – 18NHS
    • Comprimento x Largura x Altura: 2.105 x 800 x 1.188 mm
    • Distância entre eixos: 1.417 mm
    • Distância mínima do solo: 290 mm
    • Altura do assento: 888 mm
    • Peso Seco: 119 kg
    • Ignição: Eletrônica
    • Bateria: 12V – 5 Ah (10h)
    • Farol: 35W

    Sextar Marcha

    Agora com seis marchas, a nova CRF 300F oferece mais controle durante a pilotagem.

    Novo motor 300cc

    Mais força e aceleração. Com o motor de 300 cilindradas, a Honda CRF 300F é ideal para quem busca desempenho nas arrancadas e retomadas.

    Design

    Inspirado no DNA Racing da Honda, o grafismo da nova CRF 300F reforça a agressividade e imponência da moto, trazendo mais atitude para qualquer desafio.

    Suspensão

    A suspensão da nova Honda CRF 300F foi redesenhada para absorver com mais eficiência os impactos, oferecendo estabilidade e conforto mesmo em terrenos mais difíceis.