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CRF 250F
Novo design e grande evolução na motorização, com grande aumento na relação peso-potência.
Informações + Hotsite
- Motor
- Capacidade
- Chassi
- Dimensões
- Sistema Elétrico
- Tenho interesse
- Tipo: OHC, um cilindro, 4 tempos, arrefecido a ar
- Cilindrada: 249,58 cc
- Potência Máxima: 22,2 CV a 7.500 rpm
- Torque Máximo: 2,28 kgf.m a 6.000 rpm
- Transmissão: 5 velocidades
- Sistema de Partida: Elétrico
- Diâmetro x Curso: 71,0 x 63,03 mm
- Relação de Compressão: 9,6:1
- Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI
- Combustível: Gasolina
- Tanque de Combustível: 6 litros
- Óleo do Motor: 1,3 litro
- Tipo: Twin Tube
- Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 240 mm
- Suspensão Traseira/Curso: Pro-link / 230 mm
- Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm
- Pneu Dianteiro: 80/100 – 21NHS
- Pneu Traseiro: 100/100 – 18NHS
- Comprimento x Largura x Altura: 2.108 x 798 x 1.185 mm
- Distância entre eixos: 1.420 mm
- Distância mínima do solo: 286 mm
- Altura do assento: 883 mm
- Peso Seco: 114 kg
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12V – 5 Ah (10h)
- Farol: 35W
Motor 250cc
Grande evolução na motorização, com grande aumento na relação peso-potência.
Novo design
Modelo inspirado na linha CRF performance.
Freio a disco
A nova CRF 250F conta com freio a disco nas duas rodas.